| 武汉地铁王-宗区间矿山段
拱顶塌方原因分析及处理方案 |
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| 引用本文： | 陈 梁,陈剑波,李 刚,刘御刚.武汉地铁王-宗区间矿山段
拱顶塌方原因分析及处理方案[J].都市快轨交通,2018(7):151-156. |
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| 作者姓名： | 陈 梁 陈剑波 李 刚 刘御刚 |
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| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司武汉分公司，武汉 430062;北京城建设计发展集团股份有限公司武汉分公司，武汉 430063;北京城建设计发展集团股份有限公司武汉分公司，武汉 430064;北京城建设计发展集团股份有限公司武汉分公司，武汉 430065 |
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| 摘 要： | 矿山法已在城市轨道交通建设中得到广泛应用，本文以武汉市轨道交通3号线王家湾站-宗关站区间矿山法左隧道塌方事故为研究对象，经过现场诊断分析，认为拱顶塌方主要原因为：拱顶上方的10-2黏土层受裂隙水的浸泡，发生软化变为流塑状，进而引发涌泥突水造成塌方。本文重点介绍了塌方前后采取的处理措施：稳定左线塌方土体，加固右线已开挖段及左右线之间的土体。经过多方案比选，最终得到较为合理可行的复工方案。最后，本文针对地铁王-宗区间塌方原因及处理措施进行了总结，得到相关结论，可为后续工程提供参考借鉴。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 矿山法 塌方 处理措施 |
| 修稿时间： | 2018/10/12 0:00:00 |
Analysis of Causes of Roof Collapse and Treatment Measures
in Wang-zong Tunnel of Wuhan Metro |
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| Affiliation: | Beijing Urban Construction Design Development Group Co., Ltd., Wuhan Branch, Wuhan 430062;Beijing Urban Construction Design Development Group Co., Ltd., Wuhan Branch, Wuhan 430063;Beijing Urban Construction Design Development Group Co., Ltd., Wuhan Branch, Wuhan 430064; Beijing Urban Construction Design Development Group Co., Ltd., Wuhan Branch, Wuhan 430065 |
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