首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

城市轨道交通票种设置及适应性分析
引用本文:邵巍跃,张宁,施毅,何铁军.城市轨道交通票种设置及适应性分析[J].都市快轨交通,2010,23(5):43--47.
作者姓名:邵巍跃  张宁  施毅  何铁军
作者单位:1. 东南大学教育部ITS研究中心,南京,210018
2. 苏州轨道交通有限公司,苏州,215003
基金项目:2008年苏州市科技计划-轨道交通专题 
摘    要:城市轨道交通票种及票卡产品的设置均需要科学合理的依据,从而有效发挥其吸引客流的功效.在介绍基本票种的基础上,阐述通过对基本票种进行票卡结构参数与运营参数文件设置而形成票卡产品的工艺流程,从客流类型、客流时空分布特性以及市场需求等方面重点剖析相关票卡产品的适应性.结果表明,相关研究分析可为城市轨道交通票种及票卡产品的设置提供参考依据,达到减少政府财政补贴、增加运营收益、保持城市交通通畅、利于乘客出行等目标.

关 键 词:城市轨道交通  基本票种  票卡产品  适应性
修稿时间:2013/12/12 0:00:00

Ticket Type Setting and Its Adaptability to Urban Rail Transit
Shao Weiyue,Zhang Ning,Shi Yi,He Tiejun.Ticket Type Setting and Its Adaptability to Urban Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(5):43--47.
Authors:Shao Weiyue  Zhang Ning  Shi Yi  He Tiejun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息
点击此处可从《都市快轨交通》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号