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地铁车辆基地高大厂房纵向诱导通风系统的应用
引用本文:李国庆,孟 鑫,张宇明,张晓伟,王鲁平,马惠颖,马 骁.地铁车辆基地高大厂房纵向诱导通风系统的应用[J].都市快轨交通,2020(6):134-138.
作者姓名:李国庆  孟 鑫  张宇明  张晓伟  王鲁平  马惠颖  马 骁
作者单位:北京城建设计发展集团股份有限公司,北京 100037
基金项目:国家重点研发计划(2018YFC0705000)
摘    要:针对车辆基地高大厂房内传统横向通风系统(风机+风管)存在的相关问题,提出一种纵向诱导通风系统。结合某实际工程,将纵向诱导通风系统与传统横向通风系统进行技术经济对比,分析得知,纵向诱导通风系统增加的初期投资在4.92年后即可由节省的电费收回。通过现场测试得出,纵向诱导通风系统开启后工作区域平均风速为1.1 m/s,运营人员的体感最高温度为30.3℃,同时噪声能够满足规范要求,库内中部区域CO2浓度得到有效降低,其耗电功率大大降低;与传统横向通风系统的测试结果对比可知该系统显著地改善了运营人员的工作环境。

关 键 词:轨道交通  高大厂房  纵向  诱导通风  温度  噪声  功率

Application of a Longitudinal Induced Ventilation System in Tall Metro Factories
LI Guoqing,MENG Xin,ZHANG Yuming,ZHANG Xiaowei,WANG Luping,MA Huiying,MA Xiao.Application of a Longitudinal Induced Ventilation System in Tall Metro Factories[J].Urban Rapid Rail Transit,2020(6):134-138.
Authors:LI Guoqing  MENG Xin  ZHANG Yuming  ZHANG Xiaowei  WANG Luping  MA Huiying  MA Xiao
Affiliation:Beijing Urban Construction Design & Research Institute Co., Ltd., Beijing 100037
Abstract:
Keywords:rail transit  warehouse  longitudinal  induced ventilation  temperature  noise  power
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