| 跨座式单轨车辆动态包络线计算方法 |
| |
| 引用本文： | 吴佳佳,罗 仁.跨座式单轨车辆动态包络线计算方法[J].都市快轨交通,2019,32(5):44-50. |
| |
| 作者姓名： | 吴佳佳 罗 仁 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031;西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031 |
| |
| 基金项目： | 国家重点研发计划资助(2016YFB1200505)；山东省科技重大专项(2015ZDXX0102A01) |
| |
| 摘 要： | 针对跨座式单轨车辆，介绍其转向架的组成和导向方式，分析影响计算跨座式单轨车辆动态包络线的因素。在《跨座式单轨交通设计规范》(GB50458—2008)计算方法的基础上，借鉴地铁动态包络线计算方法，结合跨座式单轨车辆及其转向架的结构特点，推导得到跨座式单轨车辆动态包络线计算公式，编制限界计算软件。
|
| 关 键 词： | 轨道交通 跨座式单轨 动态包络线 车辆 |
Method for Calculating Dynamic Envelope of Straddle Monorail Vehicle |
| |
| WU Jiaji,LUO Ren.Method for Calculating Dynamic Envelope of Straddle Monorail Vehicle[J].Urban Rapid Rail Transit,2019,32(5):44-50. |
| |
| Authors: | WU Jiaji LUO Ren |
| |
| Affiliation: | State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | rail transit straddle-type monorail dynamic envelope vehicle |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《都市快轨交通》下载全文 |
