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郑济高铁黄河特大桥基于BIM的数字化应用
引用本文:宋树峰,张少朋,左家强,高北,岳超杰.郑济高铁黄河特大桥基于BIM的数字化应用[J].铁路计算机应用,2023(5):21-25.
作者姓名:宋树峰  张少朋  左家强  高北  岳超杰
作者单位:1. 中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院;2. 广州大学土木工程学院
摘    要:为提升桥梁全生命周期建造水平,开展郑州—济南高速铁路(简称:郑济高铁)黄河特大桥基于BIM(Building Information Modeling)的数字化应用研究。从设计端确定BIM设计及施工应用标准,建立整体结构LOD350精度BIM模型,开展设计出图及技术交底等应用。从施工端承接设计端BIM模型,开展深化设计及施工仿真等应用。基于BIM+地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术实现三维可视化的施工进度及安全质量管理,为项目开展及管理提供信息化支撑。通过信息技术与施工现场管理的深度融合,建设数字工地,助力施工管理方式全面升级。基于郑济高铁BIM项目的应用实践,形成了涵盖总体策划、标准制定、BIM应用、项目综合管理的全过程数字化技术路线,可为同类土建工程建设项目的数字化综合应用提供参考。

关 键 词:BIM  郑济高铁  应用标准  数字化  信息化管理
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