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| 哈绥铁铁路主要技术标准及运输组织方案研究 | |
| 引用本文： | 赵鹏,丁学锋,孙文广.哈绥铁铁路主要技术标准及运输组织方案研究[J].铁道勘察,2019(5). |
| 作者姓名： | 赵鹏 丁学锋 孙文广 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 摘 要： | 哈尔滨至绥化至铁力铁路位于黑龙江省中部,线路自哈尔滨枢纽引出,衔接铁力至伊春铁路。在分析黑龙江省铁路现状、发展趋势及规划年度运量需求的基础上,针对速度目标值选择、运输组织模式等重点问题,采用分析比较法并结合工程成本因素,对200 km/h、250 km/h、300 km/h、350 km/h等不同速度目标值进行分析对比。研究表明,250 km/h设计速度、普速车上线运行的运输组织模式对客流吸引力强,工程造价适中,经济效益较好。 |
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