铁路既有线提速200 km/h技术改造站场设计标准探讨 |
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引用本文: | 杨卫盛.铁路既有线提速200 km/h技术改造站场设计标准探讨[J].铁道勘察,2004,30(3):13-14,18. |
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作者姓名: | 杨卫盛 |
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作者单位: | 铁道第三勘察设计院,天津,300142 |
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摘 要: | 我国铁路既有线运营的显著特点是客货列车共线运行 ,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要 ,又要满足客货列车各自作业的要求。本文结合沟海线技术改造 ,从车站平面、纵断面及咽喉区道岔配列等方面探讨既有线客车提速 2 0 0km/h站场设计主要技术标准。
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关 键 词: | 既有线技改提速 200km/h 站场 设计标准 |
Probe into Design Standard for Station & Yard of Speed-increasing to 200 km/h Railway Line |
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