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| 基坑与暗挖地铁车站同期施工相互影响三维数值模拟分析 | |
| 引用本文： | 张明聚,万伟子,李鹏飞,郑贺斌,谢治天,何岳,王剑晨.基坑与暗挖地铁车站同期施工相互影响三维数值模拟分析[J].铁道勘察,2022(3):1-9. |
| 作者姓名： | 张明聚 万伟子 李鹏飞 郑贺斌 谢治天 何岳 王剑晨 |
| 摘 要： | 北京地铁某暗挖车站与同期施工建筑基坑最小平面距离为7.2m,基坑平面尺寸为263m×150 m,基坑开挖面积大、深度大、不规整,且位于市核心区,风险源多.为研究同期施工的相互影响问题,采用有限元分析软件对基坑与地铁车站施工全过程进行三维精细化模拟,通过对比不同施工阶段暗挖地铁车站结构的变形和内力、基坑周边地表沉降、围护... |
| 关 键 词： | 深基坑 地铁车站 相互作用 数值模拟 有限元法 |
