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铁路路基压实指标K30、Ev2、Evd对比分析
引用本文:戴玉,赖国泉.铁路路基压实指标K30、Ev2、Evd对比分析[J].铁道勘察,2011,37(3):52-54.
作者姓名:戴玉  赖国泉
作者单位:中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州,730000
摘    要:通过对铁路路基压实检测力学指标K30、Ev2、Evd之间检测原理的对比分析,表明K30、Ev2均反映了土的变形模量,是路基承载力大小的体现,是路基刚度大小参数,现场实测时建议以K30为主;Evd测试仪较静态变形模量Ev2各方面比较起来具有优势,已成为路基检测技术的发展方向。现场实测时,可作为首选检测指标,当Evd测试值检测合格后,再启用其他检测方法。

关 键 词:地基系数(K30)  静态变形模量(Ev2)  动态变形模量(Evd)
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