提速列车与道岔的垂向相互作用研究 |
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引用本文: | 翟婉明,任尊松.提速列车与道岔的垂向相互作用研究[J].铁道学报,1998,20(3):33-38. |
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作者姓名: | 翟婉明 任尊松 |
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摘 要: | 运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立道岔垂向不平顺激扰模型,进行了机车车辆与道岔垂向动态相互作用的仿真研究。针对我国铁路提速实际,详细分析了提速客车及提速货车对道岔的动力影响;并具体分析比较了60kg/m钢轨12号提速道贫固定型辙叉和可动心轨辙叉的动力性能;此外还讨论了道岔磨耗对轮/岔相互作用的影响,并提出了提速道岔垂直磨耗维修标准的建议值。
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关 键 词: | 机车车辆 道岔 轮轨相互作用 提速列车 货物列车 |
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