| LZ50钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限 |
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| 引用本文： | 赵永翔,杨冰,梁红琴,刘会英,刘德刚.LZ50钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限[J].铁道学报,2005,27(3):40-44. |
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| 作者姓名： | 赵永翔 杨冰 梁红琴 刘会英 刘德刚 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
2. 中国北车集团,四方车辆研究所,山东,青岛,266031 |
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| 基金项目： | 全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目(200234)，国家自然科学基金(50375130,50323003)，教育部优秀青年教师资助计划项目(2101)，铁道部科技研究开发计划项目(2001J016,2001J017) |
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| 摘 要： | 采用小子样升降法,完成了LZ50钢7.5mm光滑圆棒、9.5mm光滑圆棒、9.5mm缺口(Kt=4.728)圆棒和车辆实轴4种试样的旋转弯曲疲劳试验。疲劳极限数据分别用常规法和经完善的局部随机BasquinSN关系法获得。基于疲劳极限服从正态分布,分别给出了用上述2种方法获得的4种试样的概率疲劳极限测定结果。结果表明常规法估计的疲劳极限数据偏于危险,宜采用局部随机BasquinSN关系法获取。
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| 关 键 词： | LZ50钢 疲劳极限 局部S-N关系 Basquin方程 概率评价 |
| 文章编号： | 1001-8360(2005)03-0040-05 |
| 修稿时间： | 2004年3月29日 |
Probabilistic Fatigue Limits for the Material Specimens and the Railway Vehicle's Realistic Axle of LZ50 Steel |
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| ZHAO Yong-xiang,YANG Bing,LIANG Hong-qin,LIU Hui-ying,LIU De-gang.Probabilistic Fatigue Limits for the Material Specimens and the Railway Vehicle''''s Realistic Axle of LZ50 Steel[J].Journal of the China railway Society,2005,27(3):40-44. |
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| Authors: | ZHAO Yong-xiang YANG Bing LIANG Hong-qin LIU Hui-ying LIU De-gang |
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| Affiliation: | ZHAO Yong-xiang~1,YANG Bing~1,LIANG Hong-qin~1,LIU Hui-ying~2,LIU De-gang~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LZ50 steel fatigue limit local S-N relation Basquin equation probabilistic assessment |
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