机车-轨道耦合振动对受电弓-接触网系统动力学的影响 |
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引用本文: | 翟婉明,蔡成标.机车-轨道耦合振动对受电弓-接触网系统动力学的影响[J].铁道学报,1998,20(1):32-38. |
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作者姓名: | 翟婉明 蔡成标 |
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摘 要: | 机车与轨道,受电弓与接触网之间相互作用,相线影响,共同构成的铁路大系统,本文通过建成受电弓-接触网动态相互作用模型,并运用机车-轨道耦合动力学理论分析方法,研究了机车-轨道系统对受电弓-接触网系统的振动影响问题,结果表明,列车在几何状态不良的线路上运行时,机车与轨道的耦合振动对弓网系统动态性能影响较大,特别是在较高行车速度状态下,这种影响更为明显,不容忽视。
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关 键 词: | 机车 轨道耦合振动 受电弓 接触网 系统动力学 |
修稿时间: | 1997-07-07 |
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