| 道床裂纹对无砟轨道振动的影响初探 |
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| 引用本文： | 林红松,刘学毅,周文.道床裂纹对无砟轨道振动的影响初探[J].铁道学报,2010,32(6). |
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| 作者姓名： | 林红松 刘学毅 周文 |
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| 摘 要： | 为研究无砟轨道道床开裂后结构受力,将混凝土道床简化为黏弹性连续支承梁,引入损伤函数表达道床裂纹,基于轮轨系统动力学理论,建立考虑道床裂纹的车辆-双块式轨道垂向耦合动力学模型,计算分析了高速车辆通过具有半波余弦不平顺轨道时的振动响应,并分析了车辆速度对轨道有无裂纹时振动的影响.结果表明,道床裂纹对车辆和钢轨的振动影响很小,而对道床本身及其下部结构的振动影响较为显著,道床动弯应力和路基面动应力随着车辆速度的增大而明显增大.
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| 关 键 词： | 无砟轨道 裂纹 轮轨系统动力学 |
Preliminary Study on the Effect of Ballastless Bed Cracks on Track Vibration |
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| LIN Hong-song,LIU Xue-yi,ZHOU Wen.Preliminary Study on the Effect of Ballastless Bed Cracks on Track Vibration[J].Journal of the China railway Society,2010,32(6). |
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| Authors: | LIN Hong-song LIU Xue-yi ZHOU Wen |
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