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| 高寒高速动车组隔热与采暖热平衡技术研究 | |
| 引用本文： | 鲍玉军,杨弘.高寒高速动车组隔热与采暖热平衡技术研究[J].铁道技术监督,2014(7):35-38. |
| 作者姓名： | 鲍玉军 杨弘 |
| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司; |
| 摘 要： | 通过分析国外高寒动车组技术指标,结合哈尔滨—大连地区的运用环境,提出在不提高采暖功率的前提下,通过优化车体隔热结构,降低车体隔热系数,解决列车在300 km/h高速运行时,在环境温度从-25℃降到-40℃情况下,车体隔热与采暖能力平衡的技术难题。 |
| 关 键 词： | 高速动车组 高寒环境 隔热结构 优化 |
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