| 铁道车辆用超导主变压器的冷却系统 |
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| 引用本文： | 池田和也.铁道车辆用超导主变压器的冷却系统[J].变流技术与电力牵引,2004(1):20-22,26. |
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| 作者姓名： | 池田和也 |
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| 摘 要： | 铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性.
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| 关 键 词： | 液氮 热传导 冷却系统 主变压器 功率插片 铁道车辆 超导主变压器 冷却系统 Vehicles Railway Superconducting 传导特性 插片 电流 温度控制 负荷 冷冻机 描述 特征 阐述 结果 试验 器件 冷冻系统 封闭 |
| 文章编号： | 1671-8410(2004)01-0020-03 |
A Cooling System for Superconducting Transformers for Railway Vehicles |
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