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| 列车运行图最优初始布点方法 | |
| 引用本文： | 孙焰,李致中.列车运行图最优初始布点方法[J].长沙铁道学院学报,1997,15(4):80-87. |
| 作者姓名： | 孙焰 李致中 |
| 作者单位： | 长沙铁道学院数理力学系 |
| 摘 要： | 本文讨论以车站均衡性为约束条件，以区段内部运营台数最少为目标，如何确定区段列车运行图中中列车的始发位置问题，建立了列车最优初始布点的数学模型，并将该模型的求解化归为求三个子规划问题的最优解，应用网络优化方法和最优匹配方法设计了复杂度为ｎ＾３的多项式算法。 |
| 关 键 词： | 网络 初始布点 铁路 列车运行图 设计 数学模型 |
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