| 遂渝线无碴轨道桩网结构解析计算探讨 |
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| 引用本文： | 肖宏,蒋关鲁,魏永幸.遂渝线无碴轨道桩网结构解析计算探讨[J].铁道建筑,2006(11):93-95. |
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| 作者姓名： | 肖宏 蒋关鲁 魏永幸 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,土木工程学院,成都,610031
2. 铁道第二勘察设计院,地路处,成都,610031 |
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| 摘 要： | 无碴轨道线路状态的调整只能通过扣件系统进行,相比有碴轨道而言,其对下部基础的变形要求更为严格。结合遂渝线在土质路基上修建无碴轨道试验段,提出了桩网结构地基处理技术用于软土地基的加固处理。选取典型断面,对解析计算方法进行深入探讨。通过计算可知,在遂渝线利用钢筋混凝土桩网结构对软土地基进行处理后,可满足在土质路基上修建无碴轨道对工后沉降的要求。
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| 关 键 词： | 桩网结构 柔性拱 无碴轨道 工后沉降 解析计算 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)11-0093-03 |
| 修稿时间： | 2006-08-12 |
Exploring on analytical calculation for pile network system used in improving subsoil under ballastless track on Suining-Chongqing railway |
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| Xiao Hong,Jiang Guanlu,Wei Yongxing.Exploring on analytical calculation for pile network system used in improving subsoil under ballastless track on Suining-Chongqing railway[J].Railway Engineering,2006(11):93-95. |
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| Authors: | Xiao Hong Jiang Guanlu Wei Yongxing |
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