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提速200 km/h 改造线路特殊地段运营适应性研究
引用本文:陈嵘,王平,陈小平.提速200 km/h 改造线路特殊地段运营适应性研究[J].铁道建筑,2008(11).
作者姓名:陈嵘  王平  陈小平
作者单位:西南交通大学,土木工程学院,成都,610031
基金项目:铁道部科技开发项目,西南交通大学创新团队培育计划 
摘    要:为评估既有线改造后提速200km/h的运营适应性并提出相应线路维护技术,选取试验段进行现场动车试验,根据动测结果,分析研究提速改造线路中路桥过渡段、R=2 200 m曲线、钢轨焊接接头等特殊地段的运营适应性,并为提速改造线路的养护维修提出建议。

关 键 词:提速改造  路桥过渡段  曲线  焊接接头不平顺  运营适应性

Study on operational adaption at speed 200 km/h in special section of upgrading railway line
Chen Rong,Wang Ping,Chen Xiacping.Study on operational adaption at speed 200 km/h in special section of upgrading railway line[J].Railway Engineering,2008(11).
Authors:Chen Rong  Wang Ping  Chen Xiacping
Abstract:
Keywords:
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