| 高速铁路黄土地基水泥土柱锤冲扩桩工作性能研究 |
| |
| 引用本文： | 杲斐.高速铁路黄土地基水泥土柱锤冲扩桩工作性能研究[J].铁道建筑,2022(1):148-152. |
| |
| 作者姓名： | 杲斐 |
| |
| 作者单位： | 中铁二十一局集团有限公司;兰州理工大学土木工程学院 |
| |
| 基金项目： | 甘肃省科技重大专项(19ZD2FA001);中国铁建科技研发计划(2019-B08);甘肃省建设科技攻关项目(JK2021-47)。 |
| |
| 摘 要： | 以兰张(兰州—张掖)三四线铁路工程为依托,通过现场试验与数值模拟,评价了水泥土柱锤冲扩桩的挤密效果,测得了单桩与复合地基的荷载与沉降之间的关系,研究了复合地基的桩土应力特征,计算得到单桩与复合地基的承载力特征值,分析了桩体力学特征与复合地基破坏模式。结果表明:水泥土柱锤冲扩桩单桩挤密范围为0.50 m(1.25倍桩径),挤密系数最大为0.96;复合地基桩间土的挤密系数相比于原状土显著提升;单桩与复合地基的荷载-沉降曲线均为缓变型;桩土应力比特征曲线整体趋势表现为先激增后非线性减小,最终收敛于定值,其中最大值为12.65,稳定后维持在4.00左右;桩身侧摩阻力主要集中在上部,桩体所受的外部荷载主要由桩体上部侧摩阻力承担;复合地基最终破坏模式为整体剪切破坏。
|
| 关 键 词： | 复合地基 水泥土柱锤冲扩桩 现场试验 数值模拟 地基承载力 桩土应力 |
Study on Working Performance of Cement Soil Column Hammer Expanded Pile on Loess Foundation of High Speed Railway |
| |
| GAO Fei.Study on Working Performance of Cement Soil Column Hammer Expanded Pile on Loess Foundation of High Speed Railway[J].Railway Engineering,2022(1):148-152. |
| |
| Authors: | GAO Fei |
| |
| Affiliation: | (China Railway 21st Bureau Group Co.Ltd.,Lanzhou 730070,China;College of Civil Engineering,Lanzhou University of Technology,Lanzhou 730060,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | composite foundation cement soil column hammer expanded pile field test numerical simulation foundation bearing capacity pile soil stress |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
