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CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕松动修复试验研究
引用本文:杨俊斌,刘学毅,段玉振,杨荣山.CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕松动修复试验研究[J].铁道建筑,2013(3).
作者姓名:杨俊斌  刘学毅  段玉振  杨荣山
作者单位:西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031
摘    要:在运营的无砟轨道线路上调查发现,CRTSⅠ型双块式无砟轨道在预制轨枕与现浇道床板接触面间出现裂缝和道床板面混凝土掉块.本文分析了 CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕松动的原因,通过现场测试对比分析了松动轨枕在修复前后钢轨、轨枕、道床板的垂向位移及加速度的变化情况.研究结果表明,松动轨枕修复后,钢轨、轨枕的垂向位移及加速度均明显减小,轨枕纵横向翻转幅度也明显减小,修复前后道床板的加速度变化较小.及时修复轨枕块松动应作为该类型无砟轨道日常养护维修工作的主要内容之一.

关 键 词:无砟轨道  CRTSⅠ型双块式无砟轨道  轨枕松动  修复试验
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