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无碴轨道
引用本文:南塘.无碴轨道[J].铁道建筑,2004(7):60-60.
作者姓名:南塘
摘    要:无碴轨道结构因其高平顺性和少(免)维修的优点,在国外高速铁路上获得了广泛应用,日本、德国二十世纪90年代后期修建的高速铁路以及台湾高速铁路无碴轨道比例接近10 0 % ,法国也在地中海线2km隧道内进行了无碴轨道试验,中国各类无碴轨道铺设长度已达3 0 0多km。无碴轨道主要有两

关 键 词:高速铁路  无碴轨道  结构特点  扣件  轨道弹性
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