流量影响线法的可行性验证分析 |
| |
引用本文: | 刘洋宇,李整,文雨松.流量影响线法的可行性验证分析[J].铁道建筑,2011(3). |
| |
作者姓名: | 刘洋宇 李整 文雨松 |
| |
作者单位: | 中南大学,土木建筑学院,长沙,410075 |
| |
基金项目: | 广东省交通厅项目(2009-02-14) |
| |
摘 要: | 因为不需要测量流域面积、河道长度等外业资料,流量影响线法有可能被大量应用,影响其应用的首要因素是精度。本文实测了广东省内的八座桥梁,测量了每座桥梁2009年内两次洪水留下的两道水痕,并在气象网站上找到了相应的雨量。用第一次洪水水痕对应的雨量、流量来标定流量影响线;用第二次洪水水痕对应的雨量、流量来校核流量影响线的精度。研究结果表明,流量影响线法能够很好地预测洪峰流量和造峰时间,适用性强且精度满足规范要求。
|
关 键 词: | 流量影响线 洪峰流量 造峰时间 试验验证 |
Verifying analysis of feasibility of flow influence line method |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|