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| 关于隧道坡度折减系数的探讨 | |
| 引用本文： | 梁明学,康亚林.关于隧道坡度折减系数的探讨[J].铁道建筑,2003(7):37-39. |
| 作者姓名： | 梁明学 康亚林 |
| 作者单位： | 西南交通大学峨眉分校,四川,峨眉,614202 |
| 摘 要： | 线路设计中，当长度大于400m的隧道位于最大坡度的坡道上时，为了保证列车不低于计算车速运行，应将最大坡度进行折减。通过对我国现有主要机车的隧道坡度折减系数β的计算和分析，得出合理的隧道坡度折减系数，并对现行《线规》的规定提出了不同的看法和建议。 |
| 关 键 词： | 隧道 坡度折减系数 线路设计 牵引力 过洞速度 空气阻力 内燃机车 电力机车 |
Discussion on gradient reduced coefficient of traction in the tunnel |
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