| 道床纵向阻力变化对无缝道岔受力与变形的影响 |
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| 引用本文： | 王斌,陈嵘,王平.道床纵向阻力变化对无缝道岔受力与变形的影响[J].铁道建筑,2010(5). |
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| 作者姓名： | 王斌 陈嵘 王平 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,成都610031 |
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| 摘 要： | 为了进一步研究无缝道岔受力和变形的特点,通过建立模型,利用现场实测数据,计算了道岔直侧股、道床捣固前后、岔区与区间线路的道床纵向阻力.计算得到12号道岔钢轨升温50℃时各部分的受力和变形结果.分析表明:直侧股道床纵向阻力相差越大,直曲基本轨处限位器作用力大小相差越大;道床捣固不密实引起的道床纵向阻力减小,会显著增大道岔各部分受力和变形;岔区道床纵向阻力的变化,相比区间线路道床纵向阻力的变化,对无缝道岔受力及变形影响要大.
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| 关 键 词： | 无缝道岔 道床纵向阻力 道床捣固 |
Influence of change of subgrade bed longitudinal resistance on stress and strain in continuous welded turnout |
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| WANG Bin,CHEN Rong,WANG Ping.Influence of change of subgrade bed longitudinal resistance on stress and strain in continuous welded turnout[J].Railway Engineering,2010(5). |
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| Authors: | WANG Bin CHEN Rong WANG Ping |
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