基于灰色关联分析的公路复杂边坡定量类比设计方法 |
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引用本文: | 廖军,陆阳.基于灰色关联分析的公路复杂边坡定量类比设计方法[J].铁道建筑,2012(10):97-100. |
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作者姓名: | 廖军 陆阳 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;成都理工大学环境与土木工程学院,四川成都610067 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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摘 要: | 将公路边坡视为灰色系统,选择易于获取的边坡高度、坡度、岩体结构、岩性、边坡地下水、年降水量和地形地貌共7个因素作为定量类比指标,将基于灰色关联分析的定量类比方法应用于公路复杂边坡设计。以攀枝花至田房高速公路某边坡加固设计为例,介绍了该方法的应用。根据所选边坡的特点,选择四川省内与该边坡分区相同的194组边坡设计成果作为参考,通过计算相似系数,获得3个相似度最大的边坡,经分析最终确定了相似边坡加固设计中的抗滑桩加固方案,与实际采用的方案一致。该方法充分利用已有设计成果,可以降低设计人员的主观性,提高设计水平。
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关 键 词: | 公路 复杂边坡 定量类比 设计 灰色关联分析 |
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