并置梁横向加固运营后剩余有效预应力研究 |
| |
引用本文: | 代金鹏,王起才,张戎令,葛勇,赵礼刚.并置梁横向加固运营后剩余有效预应力研究[J].铁道建筑,2014(5):34-36. |
| |
作者姓名: | 代金鹏 王起才 张戎令 葛勇 赵礼刚 |
| |
摘 要: | 并置梁横向预应力加固所用钢绞线长度较短,索力受两端约束形式及抗弯刚度等因素影响较大。通过室内试验,对3种不同索长钢绞线在不同张拉力下的索力进行测试,研究索在张紧弦模型、考虑抗弯刚度的铰接模型和固支欧拉梁模型下索力计算值与理论值之间的差异,分析了3种模型对长度5 m的预应力钢绞线索力识别精度的影响,为并置梁横向体外预应力加固索力测试及桥梁检测与健康状态评估提供参考。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|