某高速公路预应力锚索桩板墙分工况动态设计 |
| |
引用本文: | 王宇.某高速公路预应力锚索桩板墙分工况动态设计[J].铁道建筑,2012(5):110-113. |
| |
作者姓名: | 王宇 |
| |
作者单位: | 中国铁道科学研究院,北京,100081 |
| |
摘 要: | 结合施工工序对一个已实施的路堤式预应力锚索桩板墙进行分析,提出了分工况进行动态设计的计算方法。分析计算过程中将桩作为刚性桩考虑,锚索拉力视为施加在桩上的外力,结构承受的土侧压力取1.4倍库伦主动土压力与滑坡推力两者中的大值。经分析证明锚索并不是作用在桩头为最佳,最不利工况也并不一定出现在最终工况。
|
关 键 词: | 桩板墙 路堤 锚索 设计计算 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|