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| 梁－拱组合体系桥自振特性分析及参数研究 | |
| 引用本文： | 司秀勇,潘慧敏,蒋再松,刘春凤,金海江.梁－拱组合体系桥自振特性分析及参数研究[J].铁道建筑,2008(8). |
| 作者姓名： | 司秀勇 潘慧敏 蒋再松 刘春凤 金海江 |
| 作者单位： | 1. 燕山大学,河北,秦皇岛,066004 2. 中铁山桥集团有限公司,河北,秦皇岛,066205 |
| 摘 要： | 以(60 128 60)m和(72 160 72)m连续梁-钢管混凝土拱桥为研究对象,建立空间结构模型,计算并比较连续梁-钢管混凝土拱桥的自振特性,进一步探讨了横撑刚度和拱肋截面形式对连续梁-钢管拱桥动力特性的影响,为此类桥梁的设计提供参考. |
| 关 键 词： | 连续梁-钢管混凝土拱桥 自振特性 横撑 拱肋 |
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