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| 客运专线桥上无缝道岔模型试验设计 | |
| 引用本文： | 张国栋,宋杨,赵信洋,杨荣山.客运专线桥上无缝道岔模型试验设计[J].铁道建筑,2011(1). |
| 作者姓名： | 张国栋 宋杨 赵信洋 杨荣山 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,成都,610031 |
| 摘 要： | 桥上无缝道岔是当前客运专线建设中的重点、难点与热点问题.桥上无缝道岔既要考虑桥上无缝道岔的梁轨相互作用,又要考虑无缝道岔中钢轨受力和变形的复杂关系.根据相似三定律设计试验所用模型,将实际中遇到的温度变化对系统的影响模拟到试验中,并模拟了多种梁系与轨道结构形式,通过试验数据分析,明确了桥梁与无缝道岔的相互作用关系,为建立桥上无缝道岔计算理论提供依据,继而指导桥上无缝道岔设计. |
| 关 键 词： | 桥上无缝道岔 模型试验 模型加热 |
Design on model test for continuous turnout on bridge of passenger-dedicated railway |
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