| 桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力模型试验研究 |
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| 引用本文： | 刘泳钢,张丽平,杨荣山.桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力模型试验研究[J].铁道建筑,2011(1):93-96. |
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| 作者姓名： | 刘泳钢 张丽平 杨荣山 |
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| 作者单位： | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都,610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 为了研究桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力作用规律,通过对一组铺设在简支梁桥纵连板式无砟轨道上的18号道岔进行1∶3模型试验研究,分析了简支梁桥纵连板式无砟轨道在模拟荷载作用下桥上无缝道岔、轨道板、梁体结构的相互作用关系,总结了无缝道岔在此种情况下的受力和变形规律。通过该模型试验,验证用非线性有限单元法建立桥上道岔—轨道板—梁—墩一体化计算模型的正确性,为建立桥上无缝道岔计算理论提供了试验依据。
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| 关 键 词： | 无砟轨道 无缝道岔 挠曲力 模型试验 |
Model test study on flexural force in continuous turnout at ballastless track on bridge |
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