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大直径嵌岩桩承载特性的试验研究
引用本文:邱喜,尹崇清.大直径嵌岩桩承载特性的试验研究[J].铁道建筑,2008(12).
作者姓名:邱喜  尹崇清
作者单位:1. 重庆交通大学,河海学院,重庆,400074
2. 重庆交通大学,西南水运工程科学研究所,重庆,400016
摘    要:嵌岩桩是一种钢筋混凝土现场灌注桩,桩身弹性模量与岩石地基弹性模量相接近,当桩身嵌入岩层后,能牢固地连结成为共同受力的整体结构。通过现场试验(静载荷试验和动测试验)分析,得出嵌岩桩的承载特性:嵌岩灌注桩的荷载传递和破坏特性主要与长径比、覆盖土层性质、嵌岩段的岩性和成桩工艺有关;大部分嵌岩灌注桩属于摩擦型桩;嵌岩灌注桩的嵌岩部分具有较高的侧阻力和端阻力;嵌岩桩的侧阻力与桩土摩阻力都是桩的侧阻力,但二者破坏机制、分布规律完全不同,桩土摩阻力沿桩的深度方向是均匀分布,而嵌岩桩侧阻力则是典型非线性分布的。

关 键 词:嵌岩桩  侧阻力  端阻力  嵌岩深度  承载特性

Experimental study on bearing capacity characteristic of large-diameter pile with embedded end into rock
Qiu Xi,Yin Chongqing.Experimental study on bearing capacity characteristic of large-diameter pile with embedded end into rock[J].Railway Engineering,2008(12).
Authors:Qiu Xi  Yin Chongqing
Abstract:
Keywords:
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