| 基于二乘二取二计算机系统机车操纵自动优化装置的研究 |
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| 引用本文： | 郑箭锋.基于二乘二取二计算机系统机车操纵自动优化装置的研究[J].铁道科学与工程学报,2013,10(3):112-115. |
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| 作者姓名： | 郑箭锋 |
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| 作者单位： | 南昌铁路局总工程师室,江西南昌,330002 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 简述机车操纵自动优化装置研究背景,提出基于二乘二取二安全型计算机系统和LKJ基础数据的机车操纵自动优化装置硬软件主要部分的设计方案,包括系统主机主要插件电路设计方案、机车主控软件数学模型和主控软件控制流程等,并总结了该装置主要性能。经过2 a的应用,该装置有利于机车牵引安全、正点、节能和平稳,可以减少机车乘务员操纵频次。
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| 关 键 词： | 机车 优化操纵 安全型计算机技术 RTEMS |
Analysis of locomotive manipulation automatic optimization device based on double 2-vote-2 computer system |
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| ZHENG Jianfeng.Analysis of locomotive manipulation automatic optimization device based on double 2-vote-2 computer system[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(3):112-115. |
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| Authors: | ZHENG Jianfeng |
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| Affiliation: | ZHENG Jianfeng(Nanchang Railway Bureau Chief Engineer Room,Nanchang 330002,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | locomotive optimal manipulatation secure computer technology RTEMS |
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