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广州地铁六号线西段岩溶分布特征研究
引用本文:杨秀竹,雷金山,李彪,肖武权.广州地铁六号线西段岩溶分布特征研究[J].铁道科学与工程学报,2013,10(1):45-48.
作者姓名:杨秀竹  雷金山  李彪  肖武权
作者单位:中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51108462);湖南省科技厅工业支撑计划项目(2011GK3127);湖南省发改委批准立项项目(湘发改高技[2012]1493号);广州市地下铁道总公司科研立项项目(09A003)
摘    要:根据勘察资料,采用统计分析方法对广州地铁六号线西段溶洞高度、顶板埋深、顶板厚度进行了研究.分析结果表明:溶洞高度差别较大,高度最大的溶洞位于浔峰岗—沙贝区间,但高度较大溶洞所占比例较小,大部分溶洞高度小于3 m.首见溶洞顶板埋深变化较大,最大埋深38.55 m,最小埋深7.8m,均位于沙贝—大坦沙区间.六号线西段首见溶洞顶板厚度最大达22.2 m,最小为0.2m,均位于浔峰岗—沙贝区间,岩溶属于强发育,对工程影响较大,在地铁设计和施工时应引起足够重视.

关 键 词:地铁  岩溶  统计  串珠型溶洞  强发育

Analysis on karst distribution characteristics of the west section of Guangzhou metro lint 6
YANG Xiu-zhu , LEI Jin-shan , LI Biao , XIAO Wu-quan.Analysis on karst distribution characteristics of the west section of Guangzhou metro lint 6[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(1):45-48.
Authors:YANG Xiu-zhu  LEI Jin-shan  LI Biao  XIAO Wu-quan
Affiliation:(Civil Engineering College,Central South University,Changsha 410075,China)
Abstract:
Keywords:metro  karst  statistics  caves like a string of beads  strong development
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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