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内外力矩平衡法计算无缝线路轨道稳定性
引用本文:张向民,陈秀方.内外力矩平衡法计算无缝线路轨道稳定性[J].铁道科学与工程学报,2007,4(1):49-52.
作者姓名:张向民  陈秀方
作者单位:中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
摘    要:采用内外力矩平衡法,并考虑轨道原始弯曲和非线性道床横向阻力及扣件阻矩,在轨道变形曲线假设为半波正弦曲线的情况下,对无缝线路轨道稳定性进行分析,并推导出钢轨温度力计算公式。输入不同的轨道变形波长,通过优化理论找出最小的钢轨温度力。将此模型的计算结果与使用《铁路轨道设计规范》条文中的轨道稳定性计算方法所得结果进行对比,发现两者计算结果较为接近。相对误差不超过3.8%,从而证明此方法的正确性。

关 键 词:铁路轨道  无缝线路  温度力  荷载变形关系  稳定性
文章编号:1672-7029(2007)01-0049-04
修稿时间:2006年11月16日

Stability of tracks with continuous welded rails using equilibrium of inner and external moment of force
ZHANG Xiang-min,CHEN Xiu-fang.Stability of tracks with continuous welded rails using equilibrium of inner and external moment of force[J].Journal of Railway Science and Engineering,2007,4(1):49-52.
Authors:ZHANG Xiang-min  CHEN Xiu-fang
Abstract:
Keywords:rail track  continuous welded rail track  temperature stress  load-deformation  stability
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