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钢-混凝土双面组合连续梁的承载能力试验研究
引用本文:段树金,周庆东,王海良,王军文,霍军会.钢-混凝土双面组合连续梁的承载能力试验研究[J].铁道科学与工程学报,2008,5(5).
作者姓名:段树金  周庆东  王海良  王军文  霍军会
作者单位:石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄050043
基金项目:河北省自然科学基金,河北省教育厅自然科学重点项目
摘    要:对3根钢-混凝土双面组合2×2.9 m两跨连续梁模型进行试验研究,得到完整的荷载-挠度曲线.考虑交界面相对滑移的影响,利用ANSYS软件建模对组合梁进行结构分析;建立钢-混凝土双面组合梁截面弹性极限和塑性极限承载能力的简化计算方法.研究结果表明,采用该简化计算方法所得结果与实测结果较吻合,该方法可供工程设计参考.

关 键 词:钢-混双面组合连续梁  模型试验  承载能力  荷载  挠度

Experimental study on bearing capacity of double steel and concrete composite continuous beams
DUAN Shu-jin,ZHOU Qing-dong,WANG Hai-liang,WANG Jun-wen,HUO Jun-hui.Experimental study on bearing capacity of double steel and concrete composite continuous beams[J].Journal of Railway Science and Engineering,2008,5(5).
Authors:DUAN Shu-jin  ZHOU Qing-dong  WANG Hai-liang  WANG Jun-wen  HUO Jun-hui
Affiliation:DUAN Shu-jin,ZHOU Qing-dong,WANG Hai-liang,WANG Jun-wen,HUO Jun-hui(School of Civil Engineering,Shijiazhuang Railway Institute,Shijiazhuang 050043,China)
Abstract:
Keywords:double steel and concrete composite continuous beams  model experiment  ultimate bearing capacity  loading  deflection  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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