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路基压实质量Evd评价建议标准试验研究
引用本文:赵文,谢强,Yongping Chen.路基压实质量Evd评价建议标准试验研究[J].铁道工程学报,2009(9).
作者姓名:赵文  谢强  Yongping Chen
作者单位:1. 西南交通大学,成都,610031
2. Imaging Geophysicist CGGVeritas 10300 Town Park Dr.Houston,TX 77072,USA
摘    要:研究目的:Evd检测是目前国际上日益广泛采用的新型路基质量无损快速检测方法.但对我国铁路路基所使用的宽泛填料来说,Evd路基质量检测标准尚未进行系统试验研究,Evd路基质量检测标准尚未建立.本文选择有代表性的9种填料进行大型室内填筑试验,在不同压实条件下测试地基系数K30、压实度K(或孔隙率n)、动态变形模量Evd.通过对Evd与K30、K、n的相关关系研究,提出Evd路基压实质量建议标准,并通过现场测试对提出的建议标准进行验证.研究结论:建立了适用于<新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定>的Evd路基压实质量评价标准建议值,通过现场验证表明建立的Evd压实质量建议标准是合理的,可为相关规范修订提供依据.

关 键 词:动态变形模量  压实指标  地基系数  路基

Experimental Research on the Proposed Standard for Subgrade Compaction Quality with Evd Evaluation
Yongping Chen.Experimental Research on the Proposed Standard for Subgrade Compaction Quality with Evd Evaluation[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(9).
Authors:Yongping Chen
Abstract:
Keywords:
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