| 钢桁结合梁整体节点及细节构造设计与研究 |
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| 引用本文： | 乔晋飞,李凤芹.钢桁结合梁整体节点及细节构造设计与研究[J].铁道工程学报,2009(8). |
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| 作者姓名： | 乔晋飞 李凤芹 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 研究目的:(1) 研究确定腹杆与节点板间合理的连接方式,使腹杆与节点板间传力简捷明确,腹杆端部应力分布均匀,提高腹杆抗疲劳性能;(2) 研究确定横梁与弦杆间合理的连接方式,使横梁上翼缘接头构造满足结构疲劳性能要求,避免与之连接的下弦杆竖板发生层状撕裂破坏;(3) 研究确定钢桁结合梁桥整体节点细节构造,使受力复杂的整体节点传力简捷明确,避免应力集中,改善结构疲劳性能.研究结论:(1) 腹杆与节点板间采用全截面拼接,腹杆应力分布均匀,节点刚度大,杆件抗疲劳性能好.(2) 横梁上翼缘接头板与弦杆间采用大弧过渡及熔透焊缝,焊缝质量等级要求为Ⅰ级,焊缝端部要求打磨锤击处理,可满足此处焊接疲劳性能要求.弦杆与横梁相交处,弦杆竖板突出30 mm并采用Q370qE-Z25钢材,可避免此处弦杆竖板发生层状撕裂.(3) 在整体节点及其它钢结构设计细节中,贯彻大弧、缓坡、打磨、锤击等防裂、防断措施.可有效提高整体节点和其它细节构造的疲劳性能,满足结构抗疲劳性能要求.
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| 关 键 词： | 中宁黄河特大桥 整体节点 腹杆接头板 横梁上翼缘接头板 焊接 疲劳 打磨 锤击 |
Study and Design of Integral Joints and Detailed Structures of Steel Truss Girder |
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| QIAO Jin-fei,LI Feng-qin.Study and Design of Integral Joints and Detailed Structures of Steel Truss Girder[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(8). |
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| Authors: | QIAO Jin-fei LI Feng-qin |
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