| CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用 |
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| 引用本文： | 罗军,魏永幸,孙利琴.CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用[J].铁道工程学报,2007(Z1). |
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| 作者姓名： | 罗军 魏永幸 孙利琴 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识。研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220-250 kPa,满足设计要求;路堤竣工后1个月CFG桩复合地基沉降已趋于稳定,路堤竣工后CFG桩复合地基沉降量较小,一般在10～25mm。
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| 关 键 词： | 遂渝线 无砟轨道 CFG桩复合地基 设计 |
Application of CFG Pile in Ballastless Track Integrated Experimental Section of Suining-Chongqing Railway |
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| LUO Jun,WEI Yong-xing,SUN Li-qin.Application of CFG Pile in Ballastless Track Integrated Experimental Section of Suining-Chongqing Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2007(Z1). |
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| Authors: | LUO Jun WEI Yong-xing SUN Li-qin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Suining-Chongqing Railway ballstless track CFG pile composite foundation design |
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