| 不同降雨模式下土质路基边坡渗流场研究 |
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| 引用本文： | 夏琼,窦顺,王旭.不同降雨模式下土质路基边坡渗流场研究[J].铁道工程学报,2014,31(9). |
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| 作者姓名： | 夏琼 窦顺 王旭 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学,兰州,730070
2. 中铁西北科学研究院有限公司,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 长江学者和创新团队发展计划 |
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| 摘 要： | 研究目的:降雨是路基边坡失稳最主要的影响因素,其中降雨模式是主要的影响参数之一。本文基于二维饱和-非饱和渗流理论,利用数值计算的方法对后峰型、均布型、中峰型和前峰型4种降雨模式下路基边坡渗流场的变化规律进行研究。研究结论:(1)降雨强度和降雨持时对路肩处最大孔隙水压力umax和最大饱和深度Hsmax均影响显著;(2)渗透系数ks对Hsmax的影响存在一个敏感区,在敏感区之内,增加ks才能有效减小Hsmax和路基表层孔隙水压力,ks太小或太大均对路基稳定性不利;(3)中峰型和前峰型降雨模式下,路基边坡稳定性最不利时段受渗透系数影响显著,ks在敏感区之内和敏感区域之外较小一侧时,此时间段起点不受渗透系数影响,只与降雨模式有关,此时间段终点随ks的增大而提前;(4)后峰型降雨模式下路基边坡的稳定性最差,前峰型降雨模式下路基边坡的稳定性最好;(5)本文研究成果可为路基边坡防护与加固方案设计提供依据。
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| 关 键 词： | 降雨模式 饱和-非饱和渗流 孔隙水压力 饱和深度 边坡稳定最不利时段 |
A Study on Seepage Field in Subgrade Slope Subjected to Various Rainfall Patterns |
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| XIA Qiong,DOU Shun,WANG Xu.A Study on Seepage Field in Subgrade Slope Subjected to Various Rainfall Patterns[J].Journal of Railway Engineering Society,2014,31(9). |
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| Authors: | XIA Qiong DOU Shun WANG Xu |
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| Keywords: | rainfall pattern saturated-unsaturated seepage pore-water pressure saturated depth the most dangerous time stage of slope stability |
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