| 青岛仰口硬岩大断面隧道的设计和快速施工 |
| |
| 引用本文： | 王秀芬,周书明,罗小平.青岛仰口硬岩大断面隧道的设计和快速施工[J].铁道工程学报,2009(9). |
| |
| 作者姓名： | 王秀芬 周书明 罗小平 |
| |
| 作者单位： | 1. 青岛市公路规划设计院,山东,青岛,266000
2. 中铁隧道勘测设计院,天津,300133 |
| |
| 摘 要： | 研究目的:青岛仰口隧道长约3 900 m,是青岛滨海公路的控制性工程.双向双洞六车道,隧道宽16.8 m,高9.6 m,隧道采用复合式衬砌,初期支护采用锚喷支护,二次衬砌采用模筑混凝土结构.隧道穿越地层为花岗岩,Ⅴ级围岩段约400 m,国内目前一般大断面软弱围岩采用"CD工法"、"CRD工法"或双侧壁导坑法分块施工,工序转换多、施工速度慢且大型机械无法作业,临时工程和废弃工程量大.研究结论:为了实现大型机械化作业加快施工进度和减少临时工程废弃量,Ⅴ级围岩段采用导管超前注浆加固,初期支护适当加强并紧跟掌子面,隧道采用全断面和台阶法开挖,便于大型机械配套作业,加快了施工进度,平均单掌子面月开挖成洞140 m.硬岩隧道III级、Ⅲ级、Ⅴ级围岩段可以采用台阶法开挖.
|
| 关 键 词： | 隧道 快速施工 钻爆法 大断面 硬岩 |
Design and Rapid Construction of Tsingtao Yangkou Large Section Tunnel in Hard Rock |
| |
| WANG Xiu-fen,ZHOU Shu-ming,LUO Xiao-ping.Design and Rapid Construction of Tsingtao Yangkou Large Section Tunnel in Hard Rock[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(9). |
| |
| Authors: | WANG Xiu-fen ZHOU Shu-ming LUO Xiao-ping |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
