| 铁路客运专线工程技术的发展与创新 |
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| 引用本文： | 吴克俭.铁路客运专线工程技术的发展与创新[J].铁道工程学报,2008(Z1). |
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| 作者姓名： | 吴克俭 |
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| 摘 要： | 党的十六大以来,我国铁路经历了快速的发展,铁路网的规划和建设得到了进一步完善,我国客运专线建设也取得了一系列重要成果,初步形成了具有世界先进水平的客运专线技术标准体系和成套工程技术.基本掌握了路基工程地基变形、沉降控制技术;成功研制了高速道岔;建设了无砟轨道试验段,无砟轨道再创新进展迅速;研制了客运专线新型扣件系统;桥梁建设技术居于国际先进水平;特长隧道修建技术达到国际先进水平;500 m长轨条焊接设备和铺设机组研制成功;大型客站建造技术日臻成熟;基础设施技术标准体系基体形成;基本掌握了无砟轨道精测、定位技术.今后,我国还将建立覆盖全国大中城市的客运快速网络,形成客运专线成套技术体系,构建客运专线铁路安全技术体系,并完善客运专线人才队伍.
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| 关 键 词： | 客运专线 技术 发展 创新 |
Development and Innovation of Engineering Technology for Passenger Dedicated Line |
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| WU Ke-jian.Development and Innovation of Engineering Technology for Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2008(Z1). |
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| Authors: | WU Ke-jian |
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