| 明挖法隧道衬砌开裂原因分析与预防措施研究 |
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| 引用本文： | 张民庆,吕刚,王文成.明挖法隧道衬砌开裂原因分析与预防措施研究[J].铁道工程学报,2019(5):41-46. |
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| 作者姓名： | 张民庆 吕刚 王文成 |
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| 作者单位： | 中国铁路总公司工程管理中心;中铁工程设计咨询集团有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-A,2017G007-1) |
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| 摘 要： | 研究目的:混凝土开裂问题一直被人们所关注。某铁路隧道采用明挖法施工,部分工程完成后,衬砌产生开裂现象。通过分析裂缝数量与裂缝形状、裂缝长度、裂缝宽度和裂缝深度的关系,研究发生开裂的原因,从而制定预防措施。研究结论:(1)明挖法隧道衬砌开裂主要是由温差应力、混凝土收缩和施工工艺控制所引起;(2)针对明挖法隧道,通过采取"三时机、三措施、两加强"的综合预防措施,基本上控制了衬砌裂缝的产生;(3)明挖法隧道衬砌施工应选择合理的时机,混凝土浇筑宜选择在每天16:00开盘,至次日8:00前完成;外模、内模拆除宜分别选择在混凝土浇筑完成后12 h、36 h左右完成;外侧拱脚4 m高度范围混凝土回填宜选择在混凝土浇筑完成后7 d内完成;(4)明挖法隧道衬砌施工宜采取外模浇筑、多开窗口、快速浇筑措施,一般情况下混凝土浇筑时间应控制在12 h以内;(5)明挖法隧道衬砌施工应加强振捣、加强养护,确保混凝土质量;(6)本研究成果可在明挖法隧道衬砌施工中借鉴应用。
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| 关 键 词： | 明挖法隧道 衬砌开裂 原因分析 预防措施 |
Research on the Cracking Causes and Prevention Measures of the Tunnel Lining by Open Excavation Method |
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| ZHANG Minqing,LV Gang,WANG Wencheng.Research on the Cracking Causes and Prevention Measures of the Tunnel Lining by Open Excavation Method[J].Journal of Railway Engineering Society,2019(5):41-46. |
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| Authors: | ZHANG Minqing LV Gang WANG Wencheng |
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| Affiliation: | (Engineering Management Center of China Railway,Beijing 100844,China;China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd,Beijing 100055 ,China;Sinohydro Bureau 7 Co. Ltd,Chengdu,Sichuan 610213,China) |
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| Abstract: | ZHANG Minqing;LV Gang;WANG Wencheng(Engineering Management Center of China Railway,Beijing 100844,China;China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd,Beijing 100055 ,China;Sinohydro Bureau 7 Co. Ltd,Chengdu,Sichuan 610213,China) |
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| Keywords: | open excavation method tunnel lining cracking analysis of causes prevention measures |
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