| 跨武广特大桥转体连续梁设计 |
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| 引用本文： | 涂杨志.跨武广特大桥转体连续梁设计[J].铁道工程学报,2012(11). |
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| 作者姓名： | 涂杨志 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 研究目的:跨武广特大桥是武咸城际铁路上跨武广客运专线一座特大桥,主跨采用(48 +80 +48)m连续梁结构,该梁采用先悬臂浇注,后转体的施工方法.本文从梁体构造、梁体施工方法、转体施工等方面对本桥连续梁进行介绍.研究结论:上跨繁忙既有线铁路施工,转体施工可谓一种较好方法选择,该方法经济实用、安全可靠、减少上跨桥梁施工对既有线的影响,降低风险,并有广阔的应用前景.本文为转体连续梁的设计与施工提供一实例,为今后同类型桥,特别是上跨客运专线的桥梁设计提供重要的参考价值.
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| 关 键 词： | 客运专线 连续梁 转体设计 施工干扰 |
Design of Swinged Continuous Beam of Super-large Bridge Crossing Wuhan-Guangzhou High-speed Railway |
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| TU Yang-zhi.Design of Swinged Continuous Beam of Super-large Bridge Crossing Wuhan-Guangzhou High-speed Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(11). |
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| Authors: | TU Yang-zhi |
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| Keywords: | |
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