| 哈大客运专线桥梁墩台沉降观测与预测 |
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| 引用本文： | 杨吉新,朱伟伟,丁兰.哈大客运专线桥梁墩台沉降观测与预测[J].铁道工程学报,2010,27(7). |
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| 作者姓名： | 杨吉新 朱伟伟 丁兰 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 研究目的:以哈大客运专线运粮河特大桥墩台沉降观测为背景,介绍运粮河特大桥沉降观测的技术要求与观测方法;采用曲线拟合法综合分析了桥梁墩台的沉降变形趋势,运用灰色系统的新陈代谢GM(1,1)模型建立累积沉降的预测模型,来分析桥梁墩、台的沉降量,掌握其变形规律.研究结论:通过对哈大客运专线运量河特大桥墩台沉降观测数据进行的分析与评估,采用曲线拟合法分析其沉降变形趋势,运用灰色系统模型对桥梁墩台进行预测,得出以下结论:桥梁墩台的沉降已经渐渐趋于稳定,运用灰色系统的新陈代谢GM(1,1)模型建立累积沉降的预测模型,预测结果表明该模型精度较高,可以用于累积沉降的预测.
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| 关 键 词： | 桥梁 墩台 客运专线 沉降观测 曲线拟合 灰色系统理论 预测模型 |
Observation and Prediction of Settle of Bridge Pier and Abutment of Harbin Dalian Passenger Dedicated Line |
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| YANG Ji-xin,ZHU Wei-wei,DING Lan.Observation and Prediction of Settle of Bridge Pier and Abutment of Harbin Dalian Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(7). |
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| Authors: | YANG Ji-xin ZHU Wei-wei DING Lan |
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