FXD3-J型动车组动力车总体技术研究 |
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引用本文: | 王威,杨守君,王景琪.FXD3-J型动车组动力车总体技术研究[J].机车电传动,2019(6):50-53. |
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作者姓名: | 王威 杨守君 王景琪 |
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作者单位: | 中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116021;中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116021;中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116021 |
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摘 要: | 为提升我国普速铁路旅客舒适性和客运专线运输能力而开发了CR200J型动力集中动车组。该型动车组采用的动力车基于互联、互通、互控等原则进行设计,通过试验和考核后最终定型为FXD1-J和FXD3-J。围绕FXD3-J型动力车的定位与功能,阐明了设计原则,对动力车顶层设计指标进行了研究,重点论述了动力车限界、轴重、牵引性能、设备布置、速度等级等总体技术指标及设备布置。实际应用表明,FXD3-J型动车组动力车满足设计要求。
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关 键 词: | 动力集中 动车组 动力车 顶层设计 总体方案 |
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