| 基于LTE的城市轨道交通综合业务承载应用研究 |
| |
| 引用本文： | 李纯盛.基于LTE的城市轨道交通综合业务承载应用研究[J].城市轨道交通研究,2018(Z1):51-54. |
| |
| 作者姓名： | 李纯盛 |
| |
| 作者单位： | 徐州市城市轨道交通有限责任公司,221000,徐州 |
| |
| 摘 要： | 通过对LTE(长期演进)应用原理的描述及LTE综合承载业务需求分析,介绍了采用基于LTE技术的1.8 GHz双网(15 MHz+1.4 MHz)城市轨道交通车地无线宽带网络,来综合承载CBTC(基于通信的列车控制)、乘客信息系统、闭路电视业务和列车状态监视业务的方案。针对方案中可能存在问题提出了一套测试方案,通过测试验证了方案的可行性。测试方案验证了主备TAU(车载接入单元)能够通过车载乘客信息系统二层网络实现主备切换,且列车头尾TAU的VRRP(虚拟路由冗余协议)心跳数据不影响车载二层网络业务,通信TAU头尾切换时的业务数据对信号TAU的CBTC业务没有影响;验证了LTE综合承载网方案的可行性,为后续项目实施提供了可靠依据。
|
| 关 键 词： | 车地通信 长期演进 综合承载 热备切换 |
Integrated Bearing Service Application Research Based on LTE in Rail Transit |
| |
| LI Chunsheng.Integrated Bearing Service Application Research Based on LTE in Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2018(Z1):51-54. |
| |
| Authors: | LI Chunsheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
