| 复杂环境下上跨高速公路地铁高架桥施工关键技术 |
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| 引用本文： | 刘琳,黄峰,刘勇.复杂环境下上跨高速公路地铁高架桥施工关键技术[J].城市轨道交通研究,2021,24(9):121-126. |
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| 作者姓名： | 刘琳 黄峰 刘勇 |
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| 作者单位： | 江苏联合职业技术学院南京工程分院,211135,南京;中建八局第三建设有限公司,210046,南京;南京市市政工程质量安全监督站,210036,南京 |
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| 摘 要： | 南京地铁S9号线一节点控制性连续梁桥处在软弱地基和中风化凝灰岩两种极端差异地质条件下,上跨S243省道、下穿220kV高压线,且施工期处于冬季低温季节,施工环境极为复杂.针对该悬臂浇筑连续梁施工过程中存在的难点,通过技术研究,开发出一套关键施工技术,包括新型的0#块支架体系以及挂篮防护蒸养一体化系统,搭配以空间需求较小的三角挂篮及平头塔吊,顺利解决了在复杂地质条件以及狭小作业空间情况下,挂篮跨路安全防护以及冬季蒸养等施工难题.
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| 关 键 词： | 地铁高架桥 上跨高速公路 挂篮施工 新型0#块支架体系 挂篮防护蒸养一体化系统 |
Key Construction Technology of Metro Via-duct Crossing over Expressway in Complex Environment |
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| LIU Lin,HUANG Feng,LIU Yong.Key Construction Technology of Metro Via-duct Crossing over Expressway in Complex Environment[J].Urban Mass Transit,2021,24(9):121-126. |
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| Authors: | LIU Lin HUANG Feng LIU Yong |
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