| 城市轨道交通中压供电网络分区划分的工程应用 |
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| 引用本文： | 戴丽君,杨立新,张喜海,成明华.城市轨道交通中压供电网络分区划分的工程应用[J].城市轨道交通研究,2021,24(5):158-162. |
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| 作者姓名： | 戴丽君 杨立新 张喜海 成明华 |
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| 作者单位： | 南京铁道职业技术学院铁道供电系,210031,南京;中国铁路设计集团有限公司,300251,天津;中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段,221000,徐州 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通中压网络是主变电所、牵引供电系统和动力照明供电系统相互连接的重要环节,同时也制约着主变电所位置及数量的确定.运营及在建线路环网分区的划分经历了"短分区"—"长分区"—"短分区"的过程.阐述了不同分区的几种保护方式的原理,从保护可靠性、供电系统维护等方面进行了分析;同时结合实际工程应用实例,对中压环网的分区形式进行比较,通过潮流计、保护方式选择及电缆投资对分区划分进行分析,可供设计参考.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 中压供电网络 环网分区 电缆截面积 运营损耗 |
Engineering Application of Partition of Medi-um Voltage Power Supply Network in Urban Rail Transit |
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| DAI Lijun,YANG Lixin,ZHANG Xihai,CHENG Minghua.Engineering Application of Partition of Medi-um Voltage Power Supply Network in Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2021,24(5):158-162. |
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| Authors: | DAI Lijun YANG Lixin ZHANG Xihai CHENG Minghua |
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