| 软土地区盾构隧道下穿新建铁路的地基处理方案研究 |
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| 引用本文： | 黄龙,周顺华,宫全关.软土地区盾构隧道下穿新建铁路的地基处理方案研究[J].城市轨道交通研究,2013,16(2). |
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| 作者姓名： | 黄龙 周顺华 宫全关 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海 |
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| 摘 要： | 以宁波轨道交通1号线二期工程下穿同期施工的新建北环线为背景,针对所提出的铁路软土地基搅拌桩和桩板两种地基加固方案,通过理论计算、数值模拟和工程类比的方法,从路基工后沉降和结构安全角度进行了对比分析.研究表明,采用搅拌桩加固时路基工后沉降将超过规范要求,盾构施工对桩板结构路基变形影响较小,采用桩板结构能满足要求.
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| 关 键 词： | 软土地区 路基沉降 路基加固 |
Analysis on Foundation Treatment in Soft Soil Crossed Underground by Shield Tunneling |
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| Huang Long
,
Zhou Shunhua
,
Gong Quanmei.Analysis on Foundation Treatment in Soft Soil Crossed Underground by Shield Tunneling[J].Urban Mass Transit,2013,16(2). |
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| Authors: | Huang Long Zhou Shunhua Gong Quanmei |
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