某双柱型独塔斜拉桥动力特性分析 |
| |
引用本文: | 陈海桦.某双柱型独塔斜拉桥动力特性分析[J].铁道勘测与设计,2010(2):9-13. |
| |
作者姓名: | 陈海桦 |
| |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处,武汉430063 |
| |
摘 要: | 利用大型有限元程序ANASYS对中山市板芙二桥主桥(双柱型独塔斜拉桥)建立全桥的整体动力分析模型,针对主梁为开口截面的双索面斜拉桥,采用壳单元模拟主梁,考虑塔柱横梁和辅助墩的影响,分四种工况(实桥模型;实桥上增设塔柱横梁模型;实桥上增设辅助墩模型;实桥上设辅助墩和塔柱横梁)计算了该桥的动力特性,计算结果表明:双柱形桥塔降低了主梁的扭转刚度,尤其是当主梁采用开口截面时,塔柱侧向弯曲振动与主梁的扭转强烈地耦合在一起。
|
关 键 词: | 斜拉桥 动力特性 有限元 ANASYS 辅助墩 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|