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某双柱型独塔斜拉桥动力特性分析
引用本文:陈海桦.某双柱型独塔斜拉桥动力特性分析[J].铁道勘测与设计,2010(2):9-13.
作者姓名:陈海桦
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处,武汉430063
摘    要:利用大型有限元程序ANASYS对中山市板芙二桥主桥(双柱型独塔斜拉桥)建立全桥的整体动力分析模型,针对主梁为开口截面的双索面斜拉桥,采用壳单元模拟主梁,考虑塔柱横梁和辅助墩的影响,分四种工况(实桥模型;实桥上增设塔柱横梁模型;实桥上增设辅助墩模型;实桥上设辅助墩和塔柱横梁)计算了该桥的动力特性,计算结果表明:双柱形桥塔降低了主梁的扭转刚度,尤其是当主梁采用开口截面时,塔柱侧向弯曲振动与主梁的扭转强烈地耦合在一起。

关 键 词:斜拉桥  动力特性  有限元  ANASYS  辅助墩
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